Aus der Automobilbranche: Renault bringt neuen Roadster Namens Wind
Wer hätte das gedacht. Renault lässt die Herzen im Sommer dieses Jahres wohl um einiges höher schlagen. Vor allem innerhalb der Damenwelt. Denn da kommt ein kleiner Roadster auf den markt, der sich Wind nennt. Ob das der Form nachempfunden ist und er daher als sehr windschnittig gilt, soll erst noch heraus gefunden werden.
Ich habe mich einmal etwas genau über diesen Renault Wind informiert. In Genf auf dem Autosalon wurde er ja präsentiert und dort konnte man schon sein neues Gesicht bewundern. Eines sei schon einmal vorab gesagt, wer einen größeren Roadster erwartet, darf nicht zu viel erwarten, denn der Renault Wind, der übrigens vorher als Concept Car das Kürzel Renault Twingo CC trug, ist nur ganze 3,83 Meter lang. Renault hält sich dabei auch an andere bekannte Konzepte, was das Dach angeht. Denn dieses ist ein Faltdach.
Ob dieses nun jeglichen Anforderungen gerecht wird, darüber streiten sich mittlerweile einige. Und auch der Focus meint, dass das Konzept nicht unbedingt von Erfolg gekrönt sein muss. Denn sonst wären andere Modelle, wie beispielsweise der Mitsubishi Colt oder auch der Nissan Micra CC, ebenfalls stark nach oben geschossen, wenn es um die Verkaufszahlen ging. Doch das war nicht der Fall, warum sollte es beim kleinen Franzosen anders werden. Renault gibt sich allerdings mit dem Wind recht optimistisch. Natürlich wird es ein klarer Preiskampf werden, das steht fest. Nur darüber kann man wahrscheinlich in dieser Nische verkaufen.
Man muss allerdings dazu sagen, dass die Form des kleinen Renault Wind Geschmackssache ist. Von vorne sieht er recht knuffig aus. Das Heck wirkt meiner Meinung nach etwas bulliger. Insgesamt wirkt er allerdings recht eckig. Doch wie schon gesagt, das wird wohl Geschmackssache sein. Die Technik des Verdecks hingegen, stößt da eher schon auf Widerstand. Durch ein ziemlich steiles aufragendes Heck könnte man, laut Focus, fast zu dem Schluss kommen, dass man nicht in einem Roadster, sondern eher in einem Fahrzeug mit einem riesigen Schiebedach sitzt. Doch das kann ich logischerweise nicht bestätigen. Insgesamt wirkt der Franzose recht hoch.
Doch wie schon vorher erwähnt, soll der Renault Wind wohl über den Preis verkauft werden, der dann auch bei etwa 15.000 EUR beginnt. Die Konkurrenz startet beispielsweise bei 21.000 EUR für den Tigra und bei 17.000 EUR für den Colt von Mitsubishi. Der Vorteil bei Renault. Schon der kleine Motor bringt aus auf 1,2 Liter mit einem Turbo und ordentlichen 100 PS. Dann soll es noch einen 1,4 Liter geben, der 133 PS leistet. Ich bin selbst einmal gespannt, wie sich dieser kleine Roadster Namens Wind durchsetzen kann und ob ihm eine Chance gegeben wird.